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一、30~~40万左右能买到什么样的车?

1.MINI Seven

小巧拉风,是有钱人的奢侈品,出自宝马的MINI,0到100km加速9秒

2.06款奔驰C200K,BMW320i

很平常的车,属于奔驰(BMW)里较便宜的,和奔驰(BMW)的其他车比不算什么,主要是奔驰(BMW)这个品牌吸引不太懂车的人,那些人只看牌子.

3.沃尔沃S40 T5

在中国人的心里,沃尔沃是罕见的豪华车,回头率很高

4.三菱Lancer Evolution IX

如果你开车开的好的话,就买它吧,喷上黑色的珍珠漆,加装氙气大灯,在大街上轰一脚油门,引来无数人的驻足,他们会说:那不是里陈小春开的EVO么! 5. 帕萨特2.8 参考价格:31.6万元.最大卖点:大众的品牌以及上海大众值得信赖的制造工艺。相对不足:价格竞争力不是很强。 6.君威3.0GS旗舰版 参考价格:36.9万元.最大卖点:上海通用的厂家品牌以及美国车突出的安全性能。相对不足:油耗较大。 7.标致206CC 参考价格:39万元 最大卖点:完全有吸引力的外形。相对不足:价格太贵。 8.丰田佳美2.4 参考价格:39.8万元 最大卖点:进口轿车,配置齐全,工艺细致。相对不足:进口轿车在性价比方面处于劣势。

二、Acura是什么车?

讴歌(Acura)

Acura是本田专打北美市场的豪华品牌,Acura这个词源自于拉丁语“ACCURACY”,意思是精准、精确,它体现了本田对高质量的追求与期望。经过20年的打拼,Acura已经在北美获得了预想的成功,去年总销量超过了23万辆。

本田很快就要将Acura导入中国,并将其中文名称定为“讴歌”,第一批进来的是它的RL和TL车型,Acura能打动国内的消费者吗?不妨随我们去一块去看看

住大House开豪华车,整个北美大陆都弥漫着这种奢靡消费风气,要想在这个庞大的市场上有所作为,最好的态度就是迁就,精明的日本汽车企业当然最善于随行就市,只要能赚钱什么都好商量,除了推出外观装备都和其它市场有较大差异的北美款车型之外,为了进军讲究面子的中高层消费圈,它们还不惜彻底改头换面,打造出全新的豪华品牌,以迎合那些大手大脚的美国佬。

TL即将引入的是5挡手自一体车型,在北美还可装备更为运动的6挡手动款。不过没有桃木,美国人会喜欢吗?

于是,丰田弄出了Lexus,日产也有了Infiniti,不过动手最早的却是本田,它早在1986就率先亮出了专打北美市场的豪华招牌Acura,到现在算起来Acura已经走过了整整20年,比起Lexus还早了3年呢。

对于和北美远隔重洋的中国人来说,大家知道得更多的还是Lexus,从90年代中开始,以LS400为先导的Lexus各款车型就大量进入中国,它们让我们领教到了日系豪华车的独特魅力;相比之下Infiniti就低调多了,给我们留下过印象的只有为数不多的那批Q45,现在它们也已经渐渐淡出大家视野;至于Acura,相信很多人至今还是对它非常陌生,本田从来没有通过正式的官方渠道向北美之外地区销售过Acura,因此在国内Acura更是非常稀少。

虽然雅阁、飞度这些国产车已经让本田赚得盆满钵溢,然而对于Lexus在国内进口车市场的成功,本田还是特别眼红,在北美Acura的市场表现并不比Lexus差,而中国汽车市场的潜力又是如此巨大,何不让Acura也来豪赌一把?

三、高质量汽车都有哪些

豪华品牌有:德国的奔驰、宝马、奥迪、迈巴赫;日本的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌;美国的凯迪拉克、林肯;英国捷豹、宾利、劳斯莱斯;瑞典的沃尔沃也算。

跑车品牌有:德国保时捷;意大利法拉利、帕加尼、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧也算;法国的布加迪;瑞典的克尼斯赛格;荷兰的世爵;美国的SSC;英国的阿斯顿·马丁等等

豪华SUV的有:英国路虎

……

往实在了说,这些都算比较公认的高质量品牌吧,可能还有些缺漏吧

四、怎样识别国产车和进口车?像奔驰和宝马的进口车和国产车怎么区别?主要是从外观上怎么区别…

老实说,国产车和进口车在外观上面的区别并不是蛮大。就拿BMW来说吧!国产宝马3系、5系同进口车在外观上面的区别微乎其微(当然,仔细对比,还是有区别的,至少国产宝马的轴距就比进口的要长些)。其实看车最主要的还是看尾部,由于一般的车在其尾部都已经清楚的标明了其具体的型号以及排量。因此,区别进口还是国产最简单的技巧也还是看尾部,凡是宝马车后面有华晨宝马的,毫无疑问,肯定是国产。同样,国产奔驰也会在尾部标示北京奔驰,至于其他品牌的车,基本上也是大同小异,像AUQI Q5、大众 途观(这个车国产和进口的主要区别在前脸的进气格栅上面)等等,都是一样的辨别技巧

五、日产尼桑FUGA是什么车?

日产的纯进口品牌:风雅,外形有点象天籁和皇冠同级别的豪华车,VQ3.5发动机(INFINITI M系列有V8 4.5GT版),前置后驱,应该算得上是公爵王的后继车型,但知名度不高。曾经以进口车身份进入过中国,但销量不理想,现在并入INFINITI品牌,是M系列

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